“一方面監測點周膠原蛋白邊確有建築工地揚塵及工業大道汽車尾氣的影響,另一方面上半年的數據主要是被春季的灰霾天拉低了,其實六月份受熱帶氣旋外圍下沉氣流影響,在全市臭氧污染加劇,空氣質量普遍下降的情況下,沙園空氣質量不降反升,達標率達到90.0%。”海珠區環保局相關監測工程師分析,影響沙園監測站AQI成績的主要污染物是“細顆粒物(PM2.5)”。
  據瞭解,沙園監測站位於荔福路和寶業路交界處,這裡交通繁忙、高樓林立,污染物相對容易密集。而今年以來,周邊包括洲頭咀隧道回遷房工地、江南西人防工程工地、鶴洞大橋-昌崗立交維修工程工地等一些大型工地的施工揚塵更是“PM2.5”的重要“元凶”。其中洲頭咀隧道回遷房工地還緊挨著海珠沙園監測站。另外,位於監測站西南面的工業大道常年處於站點的上風向,交通擁堵等壓力造成機動車尾氣排放對空氣環境影響較大。“不過實際居民的日常生活不會長期待在這些污染聚集區,影響有限,大家無需‘恐慌’。”同時,該工程師還強調,沙園站作為區內現有的三個空氣質量自動監測站之一,僅代表海珠區西南部3-5公里以內區域的環境質量,位於海珠區東部的赤隨身碟沙站空氣質量就常年處在全市中上水平。
  而廣州關註空氣污染問題的NGO組織“清氣團”負責人晏磊也告訴記者,沙園站的監測數據並不是“突然變差”,事實上由於廣州常年普吹東風(夏季東南風、冬季東風、東北風為主),受抗癌食物空氣擴散影響,西部的空氣質量一般較東部、北部較差。“而從近年的AQI情況可以看出,靠近交通幹道尤其是塞車多、人口密集的監測點往往情況更加不甚理想,細顆粒物和一氧化氮都可能是汽車尾氣的‘後遺症’” 。
  “居民的感受不一,實際上是和個體易感性程度有關。”晏磊分析,患有呼吸道疾病或呼吸系統較為敏感的居民,往往對空氣質量的變化更為敏感,而一般人除非到了“眼前白茫茫一片”甚至“感覺呼吸困難”的情況,都很買屋難覺察出AQI數值一定程度的變化差異。不過,他建議居民們應該關註AQI指數,以避免長期累積所可能造成的健康問題。對於有條件的市民,建議使用專業口罩,或是使用空氣凈化器等。
  其他?
  PM2.5
  製圖/李煥菲
  (原標題:監測點旁SD記憶卡工地揚塵是禍首)
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